纜繩用途用于系結船舶的多股繩索,要求具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能。用于系結船舶的多股繩索。要求具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能。
過去常用鋼索、麻或棉繩;合成纖維出現以后,已大多用錦綸、丙綸、維綸、滌綸等制做。合成纖維纜繩除比重輕、強度高、抗沖擊和耐磨性好以外,有耐腐蝕、耐霉爛、耐蟲蛀等優點。如錦綸纜繩的強度和耐磨牢度超過麻、棉纜繩數倍,丙綸纜繩比重小于水,可浮于水面,操作方便安全。化纖纜繩按加工結構分為3股、多股擰絞纜繩和8股、多股編絞纜繩兩類。3股纜繩一般直徑為4~50毫米,8股纜繩一般直徑為35~120毫米。化纖纜繩除用于船舶系纜外,還廣泛用于交通運輸、工業、礦山、體育和漁業等方面。根據特種用途需要,還可在纜芯內編入金屬材料。
特點
強度大、耐磨、耐用、耐霉爛、耐酸堿,簡易輕便。使用說明:每次使用安全繩時,必須作一次外觀檢查,在使用過程中,也注意查看,在半至一年內要試驗一次,以主部件不損壞為要求。
優點
船舶纜繩除比重輕、強度高、抗沖擊和耐磨性好以外,有耐腐蝕、耐霉爛、耐蟲蛀等優點。如錦綸纜繩的強度和耐磨牢度超過麻、棉纜繩數倍,丙綸纜繩比重小于水,可浮于水面,操作方便安全。化纖纜繩按加工結構分為3股、多股擰絞纜繩和8股、多股編絞纜繩兩類。3股纜繩一般直徑為4~50毫米,8股纜繩一般直徑為35~120毫米。化纖纜繩除用于船舶系纜外,還廣泛用于交通運輸、工業、礦山、體育和漁業等方面。