纜繩的種類船上習慣將粗大的繩索稱為纜，如帶纜、拖纜；小的叫做繩，如搬纜繩、旗繩、測深繩；把規定長度的專用繩索稱為親，如幣貨索、千斤索、吊起索等。

　　纜繩按照用途不同，可分成靜索和動親兩大類G靜紫是指用于固定牽綁的繩索，如穩定大梳和煙囪的支索等；動索是指經常處于動態下的繩索，如系泊用的帶纜和皮貨用的r71貸索。

　　若按纜繩的制作材料不同，又可分為植物纖維繩、化學纖維繩和鋼絲繩三大類。

(一)植物纖維繩

　　植物纖維繩是用劍麻、野芭蕉、芝麻和棉花等植物纖維制成酌。一般采用三股療紋方法搓制，特點是柔輪、質輕；便于使用、搬運；但強度較差。船舶常用的植物纖維繩有白棟繩、油麻繩、棉麻繩和棉線繩等，按不同的搓制方法分為擰紋繩和編織繩。

1．白棕繩

　　白棕繩是用劍麻、龍舌蘭或gP芭蕉叫·等纖維制成的。質料好的纖維較長、粗細均勻，呈乳白色；一殷為餞黃色。其特點是柔軟、質輕，有較大的強度，在水中不會浸透，有相當的浮力和彈性，干時伸長率為12％，濕時為16％；受潮后膨脹率達20”30％。白棕繩在船上用途很廣，通常用大直徑的做帶纜或拖纜，小直徑的做架板繩、和捆綁繩等。

2．油麻繩

　　油麻繩是用浸過焦油的大麻纖維制成的。因合有油眾不島吸水，不易腐爛，但經過焦抽后繩質變艙、彈性減小，且重量增加，在寒冷的天氣中容易變硬，使用不僅。路上儀作6J紹用。

3．棉麻繩

　　棉腳繩是用經過防腐處理的棉、麻纖維混合制成的。棉麻纖維有單獨送制，朝；也有一開始就混合搓帆然后編織的。棉庶絹多為直徑8m m以下的編織繩，使用時不易鈕結，但強度較小。船上多用做撇纜繩、旗繩和加深絕等。

(二)化學纖維繩

　　然后混合編質優而輕，化學纖維繩簡稱化纖繩，是由石油制品或其它礦物經過化學處理產生珠絲狀、片狀等化學合成纖維，用機器搓制成的繩。其特點是柔軟、耐用，不受潮濕影響，仰長度超過10X就不能復原。化纖繩在嚴寒地區使用時柔軟度下瞇。

　　化纖繩校樣制方法不同，有擰絞絕、編織繩、編絞繩三種；按化學成分不同龍繩、維尼純絕、滌綸繩、乙約純、丙綸紹和氯綸繩等。

1．尼龍繩

　　尼龍繩是用聚酞胺纖維制成的。焚纖維種類和繩的品種很多，用得也很廣。其特點是強度大、質輕、柔軟，有較大的掘性，  長期使用不容易疲勞，有較強的耐化學藥品性t耐酸堿的能力是棉類纖維的百倍以上)。遇油不發生化學反應?但伯火、不耐磨，受力時會仲長。

　　尼龍繩表面受摩擦后會逐漸起毛，但劉其強度影響不大，起毛的粗糙層對共內部能起保擴作用，延長纜繩的使用時間。尼龍繩的吸濕性僅次于紋尼綸繩，入水幣重量會增加，但術影響以作。尼龍絹濃擦后臺產生靜電，易吸附塵埃。隨曬過久將變黃老化，致使強皮下降。

2．維尼綸繩

　　維尼綸繩是用聚乙烯醞編印醛纖糾制成的。兒纖維組織毀棉花，質地柔軟，仲長率比植物纖紙繩大，耐肉、附低溫、耐敖類烙膠及油類，對紫外線的抵抗能力是化纖繩41最強的，[顛位長地日陽也不老化，強度不會下降，其軟化點i6然較高，促當溫度蹦達230℃時，熔化與燃燒將訓十發生。例如絞纜時，長時間強烈您按就會出現焦黑粘合現象。共回彈性較勞，遇商混成鎮反行會產生朗題或仰良變形。吸濕性是發烯纖維中教此的，也是化纖維小較高的，纜繩一J入水則重量就顯著1d加。

3．法紀繩

　　撩綸繩足內聚劉苯二甲胺乙二脂纖維制成的。軟化點263℃，是化纖繩小比較耐；自溫的品種，見耐陌堿、兩腐蝕、連續摩擦，故用做拖纜較為合適。

4．乙絕繩

　　為230一240℃，熔點為259一耐氣候性較好，適于尚負荷的乙綸絹足由聚乙烯纖維制戊的。軟化點為』Do一115℃，熔點為125”135℃，密皮為o．96。貧特點是耐低溫、耐化學藥品、吸水性差，能浮于水面，在水中仍能保持各種性能，適于水上應川。缺點是不耐用溫。接觸乙純繩時．其觸感和白棟蠅相似。

5．丙綸繩

　　丙綸繩是白聚丙烯纖維制成的。軟化點為N o一160℃，熔點為16i一173℃，密度只右o．91，是目前最輕的纜繩，且買軟、吸水性小；不怕油類及化學藥品的腐蝕；不易吸灰企，足比纖繩小最耐臟的從種；耐摩擦，在該簡和纜校上不易活動，在反復遲物的情況下，對其強度影響不大；操作輕便，但仲長率不入，回爍性較小(只有尼龍繩的一半)；耐熱性較差，使川溫度范圍為—30“?140℃。

6．細綸純

　　氯綸純是出聚氯乙烯纖維制成的。其強度、密度和白棕繩相同。其絕緣性南導熱性低，耐廢性好，有較強的抵抗化學藥品腐蝕的能力；不燃燒．但耐熱性差。由于共纖維容易帶靜電，纖維組織相互排斥，使繩子雖基松狀態。氯綸繩多用于漁業生產上，一般船舶應用較少。

(三)鋼絲繩

　　它是由若干統長鋼絲制成。共特點是經久耐用，體積小，強度比同直徑的纖維繩大皮大，保養不當易生洗繩質僵硬，當受外力扭曲變形后容易發生絞纏。鋼絲繩按照鋼絲的粗細和泊庇芯的多少不同，可分為硬鋼絲繩、半硬鋼絲繩和欽鋼絲繩，共結構標記用數水表示。例如“繩o x19”，表示該繩有6股，標股有19相鋼絲，  “股(1?6?12)”，友示每股結構其小心地l絲，第二層為6絲，最外層為12絲。也可寫成“6(』?6—12)”。鋼絲純的抗撿強度可根據單相鋼絲的強度推算。   

1．毆鋼絲純

　　它是內7股蝕鋅粗鋼絲或6設粗鋼絲中間夾l股油麻；露制成。特點是絲數較少，在鋼絲蠅中最堅硬，強度最大，但使用不值。船上信用作靜索，如桅桿、煙囪的文索。常用的型號有7x 7、7x19等。

2．半硬鋼絲線

　　它是由6股鋼絲中間夾l股泅麻；比制成。特點是鋼絲一般較繃，絲數較多，較柔軟。汕麻；乙月。江油防銹，鋼絲繩受力時能起緩沖、減少內摩擦、增6n鋼絲繩柔軟度等作用，便3：使用保養。路上常用作動案，如f7I貨條、吊艇條、糧繩等。包有用作靜索，如桅桿、煙囪的支索和欄桿：拉索等。常捐的型號有6x 7、6×19、6x 37、6x 61等。

3．軟鋼絲繩

　　它足由叫2鋼絲小間夾l股油庶芯，見各股鋼絲小間也部夾有紉油麻芯制成。特點是柔軟，度量較輕，使用方佩比半破鋼絲繩更便于維擴保養，但在問直徑的鋼絲絹中強度最小。船上常用作車引索、帶纜、吊貨索、鉆繩和朗扎繩等。常用的型號有6xl 2、6x 2416h 3J等．